雙頭車床屬于非標(biāo)準(zhǔn)數(shù)控車床,是設(shè)備。客戶根據(jù)使用單位具體技術(shù)條件,采用臺達(dá)機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用方案,有效地控制設(shè)備成本,良好地滿足zui終用戶的應(yīng)用要求。
雙頭車床的主要特征是利用雙主軸箱對加工件進(jìn)行雙向加工。相對于傳統(tǒng)車床的單向加工過程,雙頭數(shù)控車床實(shí)現(xiàn)了雙向加工,理論加工效率提高一倍。對于不易二次定位裝夾的同軸度要求較高的盤套類和短軸類零件批量加工,雙頭車床是的甚至是*的加工設(shè)備。雙頭數(shù)控車床包括左右滑臺座、左右大拖板、左右縱向滾珠絲杠副、左右縱向和數(shù)控裝置。在左右滑臺座之間設(shè)有與其固定連接的主軸座,該主軸座內(nèi)設(shè)有空心主軸、傳動箱和變頻電機(jī),在左右大拖板上設(shè)有橫向的左右中拖板,該左右中拖板上設(shè)有配套的左右橫向滾珠絲杠副和左右橫向伺服電機(jī)。
雙頭車床的特點(diǎn):
1、床頭箱采用三支承結(jié)構(gòu),三支承均為圓錐滾子軸承,主軸調(diào)節(jié)方便,回轉(zhuǎn)精度高,精度保持性好。
2、車床的床身、床腳、油盤等采用整體鑄造結(jié)構(gòu),剛性高,抗震性好,符合高速切削機(jī)床的特點(diǎn)。
3、進(jìn)給箱設(shè)有公英制螺紋轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu),螺紋種類的選擇轉(zhuǎn)換方便、可靠。
4、溜板箱內(nèi)設(shè)有錐形離合器安全裝置,可防止自動走刀過載后的機(jī)件損壞。
5、車機(jī)床縱向設(shè)有四工位自動進(jìn)給機(jī)械碰停裝置,可通過調(diào)節(jié)碰停桿上的凸輪縱向位置,設(shè)定工件加工所需長度,實(shí)現(xiàn)零件的縱向定尺寸加工。
6、尾座設(shè)有變速裝置,可滿足鉆孔、鉸孔的需要。
7、車機(jī)床潤滑系統(tǒng)設(shè)計合理可靠,車頭箱、進(jìn)給箱、溜板箱均采用體內(nèi)飛濺潤滑,并增設(shè)線泵、柱塞泵對特殊部位進(jìn)行自動強(qiáng)制潤滑。
雙頭車床是在械制造和修配工廠中的使用的,主要用于工件的車削加工。雙頭機(jī)床是車床種類的一種。下面我們來說說雙頭車床有哪些優(yōu)勢以及它的適用范圍。
雙頭車床優(yōu)點(diǎn):
1、采用整體床身前傾四十五度斜向結(jié)構(gòu)布置,剛性好、排屑方便、維修調(diào)整方便。
2、采用全封閉對開拉門結(jié)構(gòu),造型美觀大方、線條流暢,外部視覺明了,操作部位適當(dāng)。
3、滑鞍配置中國臺灣進(jìn)口高精度滾動導(dǎo)軌,重復(fù)定位精度高、快移速度可達(dá)24M(Z軸)。
4、機(jī)床采用液壓夾緊工價,安全,穩(wěn)定,可靠。
5、采用排刀形式,工件加工工時更短且精度穩(wěn)定,可根據(jù)客戶要求安裝刀架。
6、雙頭車床采用中國臺灣雙通道、雙程式控制系統(tǒng),可同時加工兩端不同尺寸形狀結(jié)構(gòu)的工序,并可根據(jù)客戶需求,增加銑削、鉆孔、攻絲等項(xiàng)目。
7、主傳動系統(tǒng)配置變頻驅(qū)動系統(tǒng),也可根據(jù)客戶需求配置伺服主驅(qū)動系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速。因主動力由弧齒帶直傳主軸,所以主軸無噪聲,運(yùn)轉(zhuǎn)十分平穩(wěn)。
8、可配選自動排屑機(jī),供客戶選定。